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輪友会「激坂探訪ツアー」 平成27年11月1日(日)

輪友会「激坂探訪ツアー」 平成27年11月1日(日)



なんで自転車に乗るの?
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…そんなの、おいしいお酒が呑めるから、に決まってるじゃないですか!

「おいしいお酒が呑みたいから」、日曜日にちょっとそこまでサイクリングに行ってきました。


「激坂探訪ツアー」
①諸松集落 (→詳細へリンク
  距離2km、平均16%、最高22%
②塩沢峠 (→詳細へリンク
  距離8km、平均9%、最高25%

激坂というより、「爆坂」または「バカ坂」。
20%てことは、歩道橋の階段よりも急坂。公園の滑り台と同じレベル。
バカとしか言いようがない。

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↑これでも10%程度。もはや平坦に感じる。


………


朝4時半起床。
新前橋駅から6時の電車に乗って八高線の丹荘駅経由の輪行。

朝7時半。
鬼石町(群馬県藤岡市)のセブンイレブンに集合。

参加者は総勢7人。
rosuket師匠、ウチダさん、私(以上、急坂チャレンジ組)
ワダさん、オオハタさん、ヤマウチさん(以上、下久保ダムだけ目的組)
はるかなさん(未定)


………


セブンイレブンから桜山公園につづく県道177を西へ。
(桜山公園入場路も、距離700mで平均16%のバカ坂。今は冬桜の観光シーズンなのでお客さん多数。)
桜山を過ぎて、セブンイレブンから約3km走ると、諸松集落への入り口。
「神流湖3.5㎞」の標識が目印。
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① 諸松集落【激坂】:
  (コースガイドへリンク)
県道177から御荷鉾林道までの約2km。平均16%。
平坦部分は中央部分の「集落」付近にしかない。それ以外は最低でも10%。着地すれば「スタートへ戻る」。

こんな山肌にへばりついて生活している人たちがいるんですね。本当に尊敬します。大雨が降ったらどうするのだろう?
近くには城跡がある。つまり、よそ者を近づけさせない地形。


………


坂チャレンジ組は3人でスタート。
遠慮組は、入り口で引き返し、下久保ダムで待ち合わせ。
(下久保ダムへは諸松突破で3.5km。迂回路は10km。)
落車すると危険なので、冗談では勧められない。ワダさんとかピスト(しかもディスク!)だし。


私自身、この道を下ったことは2回あるが、登るのは初めて。
久しぶりに「緊張しながら登る」坂だ。
前半は15%くらいでえんえんと続く。3つしかないカーブのアウトコースで、10%くらいに「緩やかになる」と、ホッと一息つける。
(参照:赤城ヒルクライムの最高勾配は9%)

暗い林の中を1km上り続けると、視界が開ける。諸松集落に到着。

木曽山系に「しらびそ」という地域がある。「日本のチロル」と呼ばれる超絶景地域。ここ諸松は、言うなら「群馬のチロル」?
地形的には、気候条件があえば「天空の村」になることもあるんじゃない?
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集落後の後半部分は、さらに勾配が増す。
平均が16%なんだから、集落部分で緩やかだった借金を返さないといけない。
勾配20%弱で800m。
これぞ爆坂でしょ。
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↑諸松のゴール。20%弱。

日頃の練習なしでは登れるわけない。ウチダさん、お疲れ様でした。
師匠はしっかり練習してますものね。

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↑20%の坂を前にして悩むウチダさん。



………


下久保ダムで再び全員合流。

高崎から自走で来た皆様とここでお別れ。
迂回路とはいえ10%の坂もあったのに、ピストで登ってきたワダさん、お疲れ様です。

坂組の3人と、予定未定のはるかなさんと、塩沢峠へ向けて出発。


………


国道462号。
複雑な諸事情により舗装が完璧。でも交通量は過疎レベル。
てことは自転車にはサイコー。。。。なはずが、
たまに通る交通車両が、、、暴走バイクとか、大型ダンプとか。

ま、細かいことは気にしない。
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下久保ダムから約20km。
いつもの塩沢峠入り口の神社に到着。
はるかなさんは遅れてしまいました、ごめんなさい。


………


塩沢峠【激坂】
 (コースガイドへリンク)

距離8km、平均勾配9%
序盤の3kmは「最高でも」10%ちょい。
 ここは準備運動。(赤城は最高9%。)
中盤の2kmに激坂。18~25%の坂が何度も襲ってくる。
 最後の500mは平均20%?!
 これで終わりと思ったら、、、
終盤の3kmは「最低で」10%くらい。
 10~14%の坂が3km以上。休む場所がない。


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↑大雨通行止めのゲート。
ここから先が20%区間。
目の前に見える坂は14%。軽い準備運動にしかならない。


私自身、毎年1回、ここを登ることが恒例。
2年前の初挑戦のときは当然の着地。無理無理。
去年、初めて登りきり、今年もまぁ余裕にはなってきたが、、25%200mでは危うく糸が切れそうになった。

20%を越す坂では、「引き足」をしてしまうと後方へひっくり返る。
思いっきり前方荷重で踏み足重視にしないと前輪が浮いてしまう。
ダンシングすると、勾配のために後方荷重になりかねないので、それもまた危険。「御堂筋」の前傾ダンシングなんてマンガの世界。

そんな坂は、もはや「坂」というより、アスレチックだろ。

だからこそ「バカ坂」。
「坂バカ」が集まる「バカ坂」。

↓15%をもくもくと上るrosuket師匠。
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↓25%200mを目の前にして、緊張の輪乗りのrosuket師匠。
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↓25%をひーひーと上ってきたrosuket師匠。
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↓15%をはーはー言いながら登るウチダさん。
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1時間以上かかって3人でゴールした。
「踏み足重視」だったので太腿が笑ってます。


………


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塩沢峠の標高はちょうど1000m。
今日は、11月1日。平均的な気温。晴れ。
上りはメダリストの長袖1枚と白☆の長ズボンだけ。
下りは林の中を通るので日差しがほとんどない。メダリストを脱いで、Tシャツ、ヒートテック、冬用モンベル上着、さらにウインドブレーカー。

秋冬の山登りは、当然、荷物が多くなってしまう。

でも、ウチダさんとか、何も荷物ないし。。。
補給食も持ってないし。。。
次回は、ちゃんと考えてきてください(^^)


帰り道。
塩沢峠(25%)を自転車で降りるのは無理。
御荷鉾林道から諸松集落を抜けて、鬼石へ到着。


はるかなさんと合流して、丹荘から輪行で帰宅しました。
丹荘駅 午後2時の電車。
本日の走行距離 75km。


………


午後3時半。
新前橋で「反省会」。

というか、これが今日の目的。
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走ったあとのビールは、本当にうまいねぇ。
でも、今日はあまりにもヘトヘトなので、すぐ酔ってしまうけど。
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by akogarehotel | 2015-11-02 19:10 | 本気のサイクリング | Comments(0)  

栗の木キャンプ場(群馬県渋川市、子持村) 平成27年10月24日(土)

栗の木キャンプ場(群馬県渋川市、子持村) 平成27年10月24日(土)



今年7回目のキャンプ。
子供の幼稚園時代の同級生と一緒、3家族10人で。


赤城山の左にある小さな山が子持ち山。
その麓にあるキャンプ場。
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今回は、うれしいことに自転車参加!

「土曜日は、お父さんだけ仕事があるから、終わったら自転車で行く」

距離は、たかだか25km。
土曜日の午後3時。
「ママチャリでも行ける」くらいの気分で、でも、ロードで出発。
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久しぶりの利根川サイクリングロードの大正橋。
(「サイクリングロードなんて危ないから、自転車では走ってはいけない」なんてことは小学生でも常識。)
ここまで16km。残り9km。

サイクリングロードを離れ、国道17号を子持山方面に向かうと、ちょっと勾配が上がってきた。
子持神社直前の運動場前は、実は有名な坂道らしい。
2kmほど、そこそこの坂が続く。勾配は10%くらいかな?と思ってたが、標識を見つけてビックリ。
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平均10%、最大13%ってとこでしょうか。

予想外に汗かいて子持神社へ到着。
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しかし、これで終わりではない。
キャンプ場の直前に、、、、
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キャンプ場への入場路。写真ではわかりにくいが、推定20%で100m。
民家の2階をすぐに飛び越してしまう。


はぁはぁ言いながら、約1時間でキャンプ場へ到着。
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キャンプ場からの見晴らしは最高。渋川と前橋の市街地が一望できる。
結構登ったからね。
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目の前は榛名山。いつも見ているものとは形が違う。
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夜は、夜景をバックに花火。
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景色とか夜景とか、子供たちは興味がないらしい。


………


栗の木キャンプ場:
新しいけれど小さなキャンプ場。
遊び場がないのが不満。
そのぶん、前橋から近いから(自転車で1時間)、グループで来るのならいいかもしれない。

ただし、実は、放射線事情があまりよくない…


………


日曜日。
帰り道。
国道17号から坂東橋で国体道路経由。路面良好で路肩も広い。

追い風参考ながらも、独走で時速45kmから47kmをキープ。
キャンプ場からグリーンドームまで35分で到着した。平均時速37.5km(信号含む)。
あまりにも爽快だったので、ちょっとスピードを出しすぎました。
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by akogarehotel | 2015-10-26 18:05 | 子育てられ | Comments(0)  

塩沢峠 平成27年10月13日(火)

塩沢峠 平成27年10月13日(火)


まとめアップの「その2」

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↑これは神流湖(下久保ダム)。塩沢峠はまだまだ先。


塩沢峠(群馬県神流町)【激坂】
 →リンクへ
御巣鷹山へ向かう国道462号を神流町役場近くの神社から右折。
御荷鉾林道(みかぼ)までの8km。たったの8kmで平均勾配は9%。
中間付近の1.5km区間では平均勾配12%。
そのうちの後半500mは平均勾配16%。
さらにその最後の100mは勾配25%。
道というより、モトクロスコースか、滑り台か。

JR八高線の丹荘駅から30km。近くにある「塩ノ沢峠」とは別物。


………


先日のミーハー宴会のときに、
11月1日(日)に塩沢峠へ行こう、と話が持ち上がった。
(朝6時に新前橋、朝7時半に鬼石界隈を出発。ご希望のかたは連絡いただければ詳細な日程をお知らせします。)
そのため、はるかなさんの「予行演習」を兼ねて、下見に行ってきた。


JR八高線の丹荘駅(たんしょう)までは輪行。
丹荘駅からは、国道462号をひたすら西へ。
国道462は御巣鷹山に向かう道。舗装がものすごく綺麗なのに、さらに舗装改良工事を行っている。さすが中曽根領。
小さなトンネルが4つあるけど、神流湖畔を走るとても爽快な道。

約30km走ると神流町役場。その先500mくらいのところにある神社。
ここを右折して、塩沢峠に突入。

ここまですんなり走ってきた「赤城ヒルクライム入賞者」のはるかなさんも、ここからは本気緊張モード。(ここまでも本気?)
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10%前後の道を3km走ると、ゲートが出現する。
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ここから先が激坂区間。20%前後の坂がバシバシと出現する。

さすがのはるかなさんも、そろそろ限界。危ないので歩いてもらいます。
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↑勾配は25%くらい。

激坂区間のあとも、10%から15%の坂が約4km残ってる。
それを乗り越えると、めでたく塩沢峠のゴール。
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あまり景色はよくないが、そこそこ高いところに登ったのは分かる。
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帰り道は迂回。
塩沢峠を下るのは危険すぎるので御荷鉾林道へ。
ゆるい下りで鬼石まで直行できる。


塩沢峠でちょっと歩いたはるかなさんも、なんだかんだと着いてきて、無事にゴールできた。
本日の走行距離は70km。
ビールがうまい距離。


………


鬼石の手前に「諸松」という集落を抜ける横道がある。
この道が、推定15%~20%で2kmつづく超激坂。途中に平坦部分がほとんどないから、着地したら「スタートへ戻る」になる。
まだ一度もチャレンジしたことがない。次回、当たって砕けてみよう。
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by akogarehotel | 2015-10-15 18:46 | 本気のサイクリング | Comments(0)  

英検のち富士山  平成27年10月11日(日)

英検のち富士山  平成27年10月11日(日)



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忙しかったので、まとめて更新。
「その1」は、他人には全く面白くはないだろう子供日記。


まず日曜日。
今年の夏から通っている英語塾「Mなんとか学院」の方針で、英検4級を受けることになった。
シンジラレナーーイ。
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「This is a pen.」すら訳せないし、曜日を英語で言えないし、
「前置詞」って何?とか言うし、

塾の営利目的がミエミエ。
しかも、塾の宿題が、
『この単語(60個)を3日後までに覚えてきなさい』
とか。。。
こんなむだな勉強してたら英語を嫌いになるから、むしろ塾なんかいかないほうがいいのだが、、前橋には選択肢がないから。


英語ってものは、「公文」のような「軍隊方針」でいい。
ひたすら同じ練習を繰り返して、体にたたきこめばいい。
ただし、繰り返すのは「文章」。バラの単語ではダメ。文章の音読を呪文のように、ひたすら繰り返せば、自然に話せるようになるよ。


時間があれば、僕自身が教えたいけど、本職の仕事があるし。。


と、「将来、予備校の先生になりたい」と思っていて、大学時代に時給5000円の家庭教師をしていた私の個人的なツブヤキ。


………


そんな状態での4級受験。
親は何も期待せず、待ち時間に受験会場(共愛学園)の周辺を散歩。

なんと、徒歩数分でここ。
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受験結果より、レース結果。
顔より、太もも。


★★★


英検の後は、ご褒美的に遊園地へ。

前橋からガラガラの高速道路を通り、2時間で到着。
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富士急ハイランド

「ふじやま」「どどんぱ」などの絶叫ジェットコースターと、トーマスランドで有名。2年前にはセカイノオワリのコンサートも開催されたり、テレビ番組の「逃走中」の収録もあり、子供たちにも名の知れた遊園地。

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↑これは最近できたばかりの「鉄骨番長」というアトラクション。
これって医学的に大丈夫なの?


小学生と一緒なので、絶叫系は遠慮。
子供でも楽しめる乗り物で1日半を過ごした。
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小さなジェットコースターや、バイキング、空中自転車などで遊び、あっという間に時間が過ぎる。
トーマスランドには立体迷路が新設されてる。
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帰りは中央道の大渋滞で、たっぷり4時間以上かかったけど、楽しかったので満足。
八ヶ岳、沖縄、北海道を追い越して、子供たちの「また行きたい場所リスト」の筆頭に上がりましたね。


最後は、「絶望要塞2」というアトラクションの記念写真。
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大笑いしたくなる写真だけど、大人でもハマるアトラクションです。リピーター多数。

(ちなみに、富士急ハイランドから、激坂で有名なあざみラインまでは自転車で30分弱の距離です。)
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by akogarehotel | 2015-10-15 12:44 | 子育てられ | Comments(0)  

無印良品・津南キャンプ場 平成27年9月20日(日)

無印良品・津南キャンプ場 平成27年9月20日(日)



連休前後が忙しすぎて、ふたつまとめてのアップ。



ひとつめは、今年6回目のキャンプ。
あの無印良品がキャンプ場なんぞを営業している。
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1区画がとても広い。
隣との境界に草木が生えていて壁になっている。
釣り、レンタルMTBや、イベントがたくさん。

などの理由で、それなりの人気のようだ。



けど、「津南」て、どこにあるか知ってる?
(もちろん、鉄道路線マニアの私は知っていますが、)
長野と新潟の県境。JR飯山線の沿線。
津南から県境を越えて長野側に入ると、栄村。東日本大震災の数日後に起きた「栄村大震災」のあった栄村。

前橋からは、関越道で塩沢石打インターへ。石打から一般道を1時間弱で津南の町並み。そこからさらに、車がすれ違うのも大変な崖っぷちの山道を7kmほど登ったところ、山伏山の麓にキャンプ場がある。
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↑キャンプ場から見下ろす津南の町。

前橋から2時間半。
こんな不便なところに、連休とはいえよくもこれだけ集まるものだ。
関東ナンバー、北陸ナンバーなどの車で、当然の満室(満サイト)。


………


連休の日曜日。
渋滞を想定して早めに家を出たら、肩透かし。
昼前に着いてしまった。
(関越道の渋滞はどれだけひどくても渋川まで。なぜ、みんな伊香保に行きたがるのでしょうか。)


………


昼食や遊びは、近くの「グリーンピア津南」でも可能。
自炊に疲れたので、昼食は3回ともお世話になった。
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↑どこに行っても釣堀がある。
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↑充実したアスレチックが無料。子供は遊びきれないが、ちょっと危ないものもある。



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↑こちらはキャンプ場の釣り池。
ルアーとフライ専用。
その道の人たちには有名な場所だそうで、釣りだけを目的として来て、キャンプをしないで帰る人もいるという。理解不能。
うちの子供も、友人からルアーを借りて初挑戦。そして惨敗。



昼間は半袖Tシャツで過ごすキャンプ場。
しかし、山伏山の標高は900m。
夜になると、気温10℃。それ相応の装備がないと、ブルブル震えながら朝を待つことになる。


………


キャンプは2泊3日。
さすがに練習は不可能。MTBをレンタルして施設内を数分間サイクリングして終了。
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by akogarehotel | 2015-09-24 13:02 | 子育てられ | Comments(0)  

渋峠 のち 仙台?! 平成27年8月11日(火)

渋峠 のち 仙台?! 平成27年8月11日(火)


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念願の渋峠自走。
自宅から志賀高原の渋峠まで自転車で行った。
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しかし、その夜、なぜか、、、仙台?
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………


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2年前にロードバイクを買ったときにたてた目標のひとつが『自走渋峠』。
去年、チャレンジしようと思ったが、火山警告で中止。かわりに自走八ヶ岳で我慢した。
今年こそ!
(去年の自走八ヶ岳へリンク


AM03:30 自宅(前橋) 【標高100m】
AM05:30 横川「釜飯 おぎのや」
AM06:30 軽井沢
AM07:30 北軽井沢 【標高1500m】
AM08:30 長野原 【標高700m】
AM09:30 草津温泉
AM12:30 渋峠! 【標高2170m】

走行距離 120km(片道)
単純標高差(上記の引き算) 2870m


………

前日の仕事が押したため、夜10時に就寝。
早起きにも限界あり、3時に起きて、3時半に出発。
もちろん、月夜。
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真っ暗な一般道を安中、松井田方面へ。
国道18号は、トラックが多くて、全然楽しくない。
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妙義山が見える頃、夜が明け始めた。
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5時半。横川の「チェックポイント」で休憩。
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横川といえば鉄道ぶんか村。子供が幼稚園のころは数え切れないほど遊びに来た。


横川からは碓氷峠旧道へ。
本当は、諸事情により碓氷バイパスを通りたかったが、あれほどのトラックを見てしまっては、それは無理。
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旧道は舗装が完璧に修復。とても走りやすい。勾配も緩やかなので、まずは軽い準備運動がわり。

6時過ぎ、まだ静かな軽井沢を通過。
目の前に見えるのは浅間山。あの山の向こうが、次の目的地の北軽井沢。
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↓いまや軽井沢といえば、旧軽でもアウトレットでもなく、星のやのハルニレテラス。
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まだ開店前。数時間後には新宿駅みたいな人口密度になる。


中軽井沢から北軽井沢への峠道。名前はない。
常に浅間山を正面に見ながら走る。
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そんな峠道の勾配は、、、
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目をつぶれ!



7時30分。
北軽井沢に到着。
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ランドマークがコンビニってところが、北軽井沢の悲しいところ。
周辺にはおもちゃ王国とか、鬼押し出し園というのもありますが、、そこへ行く道が自転車では通行禁止。。。


ここからは下り坂。
交通量も軽井沢とは別次元の少なさ。快適に滑り降りる。
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北軽井沢からはついに白根山が見える。
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あのてっぺんがゴール。
その前に、眼下の盆地へ降りなければいけない。。。。。


………


8時半。
草津温泉の玄関口、長野原に到着。北軽井沢からは下りきり。
ここからは白根山(渋峠)まで上り坂オンリー。

長野原から草津温泉までは約10km。
序盤は5%前後の、まぁまぁ許せる坂道。
後半に10%が2kmつづく。

そして、そろそろ、暑い。。。。

背中のリュックが重たい。
汗で重たくなってる!
リュックの中まで汗がしみこみ、中のタオルが完全にぬれている。もちろん重たい。リュックそのものも汗を吸い込んで重たい。


ここまでの走行距離と、暑さと、リュックの重さと、お尻の痛さで、
もしかして限界?
時速10km前後で、やっとのこと10%区間をクリア。やっと、やっと草津温泉に到着。
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9時半、草津に到着。


………


これ以上、この重たいリュックを背負って走るわけにはいかない。
ウインドブレーカーとパンク修理セットをコロトンジャージの背中ポケットに押し込む。
それ以外は、持って行かない。
リュックと一緒に、草津温泉バスターミナルのロッカーへ。


背中が軽くなったら、気分も軽い。
お盆で混雑する自動車連中を横目に、渋峠へ向かってスタート。ここからは「ツールド草津」と同じコース。
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「殺生」(ロープウェイ乗り場周辺の地名、正確には殺生が原)を越えると、あちこちに絶景が広がる。
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↑ファイナルファンタジーに似たような景色が出てきた。
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「ガス」が出てきやすいのも、この地域の特徴。むしろ晴れ渡ることのほうが珍しい。
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草津温泉から、途中2ヶ所で休憩しながら、やっとやっと、ついについに、ゴール。
渋峠(志賀高原スキー場)
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国道最高標高地点、という標識よりも、この景色(スキー場)のほうが好きですね。だって、志賀高原(横手山)にしろ、草津万座にしろ、何十回とスキーに来た場所ですから。
初めてリフトに乗ったのも草津スキー場。懐かしい。


………


適度に休憩して下山。
先週よりも交通量が多いので、ちょっと苦労した。

草津温泉まで降りてきて、昼食。
その後、電車まで時間の余裕があったので、せっかくなので温泉に。
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バスターミナルから徒歩5分の入浴施設。タオルつきで900円。

温泉で一息ついたら、もう走りたくなくなった…
もう今日はがんばりすぎた。

という気持ちを奮い立たせて、最後の走り。
草津温泉から長野原まで、1kmののぼりと、9kmの下り。
せっかくお風呂に入ったのに、また汗をかいちゃったよ。
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長野原駅で自転車を収納したら、宴会スタート。

本日の走行距離 150km
ほめてください。。。。


★★★


15時42分 長野原発 特急「くさつ」

  ビールも飲んで、ゆったりと満足感に浸っていたら、、、電話だ。
  携帯電話が鳴った。シバタくん(本名)からだ。


 『大事件です。すぐに仙台に来てください。お金をたくさん持って!』

サトウくん(本名)とシバタくんが口を揃えて言う。
これは大事件だ。

16時40分 特急「くさつ」が新前橋駅に到着。
 すぐに仙台往復の切符を手配し、
 自転車を駅近くの職場に保管し、お金を(たくさん)調達し、
 予備の練習着に着替えて、、
てことで、自宅には帰らずに、

17時30分 新前橋駅から再び電車に。
 新幹線を乗りついで、仙台へ向かう。

午後7時50分 杜の都 仙台へ
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 大都会だな、仙台って。


………


大事件というのは、
大学の水泳部が、

東日本医科学生総合体育大会(水泳部門)で男女とも総合優勝


歴史上、男女そろって総合優勝した大学はひとつもない、僕たちの大学をのぞいては。これは大事件だ。
ついでに前述のサトウくんは、この日のために、わざわざ大阪から来た。
おまけに水泳部顧問のワダ先生(本名)は僕の大学時代の同期だ。
さらに、水泳部は、毎年、わざわざ前橋まで来て合宿をしている。


これは仙台まで行かなきゃいけないだろ、ふつう。
しかも、

朝2時まで宴会だろ、ふつう。
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………


翌朝、というか宴会終了の4時間後。
朝6時、始発の新幹線で前橋へ帰宅。水曜日は仕事だろ、ふつう。


え、俺の仕事が心配?

いやいやいや、前述同期のワダ大先生も、2時まで飲んで6時の始発で一緒に帰って、都内某所で、

『 今日の仕事は胃カメラなんだよね。10件くらいかな。 』
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by akogarehotel | 2015-08-13 19:22 | あちこち旅行記 | Comments(2)  

WCCF 第二回ツキノ杯 平成27年8月8日(土)

WCCF 第二回ツキノ杯 平成27年8月8日(土)


「32人も集まりっこないから、規模を縮小したほうがいいんじゃない?」

と言いたいところを我慢していたのだが、、、

なんと定員が埋まったという。
参加していただいた皆様には、ツキノさんに代わってお礼申し上げます。


………


全白。
総合パラ1300まで。


楽しそうな「縛り」です。私自身も参加したかったのですが、土曜日なので無理。二次会から合流しました。


優勝は、ホークスさんの「トリノ縛り」。
パラ1300まで可能なのに、100近く余っているとか。
「異常」ですね。アスタは許すけど、ガランテなんて全然使えない選手だろうし。。。
おめでとうございます。
(間違っていたらごめんなさい。二次会での情報なので、うろ覚えで…)


目を引いたチームは、なんといっても図臼さんの「Ex縛り」。
超高額カードばかり。でも連携が悪い。
わざわざ、お金を出して不便を買うという、これまた意味不明なラッスンゴレライ。
白ベッカムとか、白カカとか、初めて実物を拝見しました。

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………



そんな土曜日の午後2時。
仕事が終わってから、新幹線を乗り継いで大阪へ。

夕方6時。淀川花火大会のためにごった返している梅田に到着。
いつものように、地下道で迷子になりながら、6時半、二次会の会場へ。


『ロードバイクを買おうかと思っているんです』

二次会でかけられた最初の一言。
ビックリしました。しかも、その人が、あの「ぬくぬくさん」。

★「ロードバイク購入のご注意」については、記事の最後に、詳しく記載いたします。



二次会。
私自身は、ツキノさんと図臼さん以外は、もちろん初対面。
でも、趣味が共通の「オフ会」。信長と同様に、あっという間に時間が過ぎていく。

↓ツキノ杯の副賞として提供した商品。
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高いものもあれば、安いものもあります。
Tシャツの質に関しては「当たりはずれ」があるので、当選された方の苦情は受け付けません。
未開封Exカードには何が入っているのか、私自身も知りません。

呑み足りなくはないけれど、話したりない状態で、二次会が終了。
特に、名刺をいただいたSさん(本名は聞いたけど、HNは知らない)とバディファイトの話をもっとしたかったです。


三次会。
Raiさん(酔っ払いながら口頭で聞いたHNなので、間違っている可能性のほうが高い)のご案内で、なんだか目茶苦茶雰囲気のいいバーへ。キューバリバー(コーラのカクテル)と、アイスクリームと、から揚げがあったので、個人的には完璧と言っていい店。
6人で行ったけど、、、優勝したホークスさん、クリウスさん、Novさん、Raiさん、ツキノさん、と私?(これも、かなーーーり、間違い濃厚でごめんなさい。)
富岡とか、福井とか、神戸とか、ローカルな話題で盛り上がり、ここもあっという間の2時間でした。


4次会。
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セガに戻って、WCCF対戦。
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ツキノさんの全白をあっさりと蹴散らして、気持ちよく終了。


5次回。
当然のラーメン。

梅田駅前のホテルに帰着したのは、1時ごろだったのでしょうか?
真夜中の路上で、「楽しかった」を連呼しているツキノさんが印象的でした。



ホテルから朝の景色。
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いまだに寝ぼけながら、朝食の最中も「楽しかったー」とツキノさん。
まるで子供のようだね。


朝8時半、大阪駅でツキノさんと別れましたが、

私のプレゼントしたロビーニョのTシャツをちゃんと持って帰っているかどうか、非常に心配です。


★★★


2次会の開始直前、やけに落ち着いて「オーラ」のある人から話しかけられた。

『ロードバイクを買いたいと思っている』と。

それが「ぬくぬくさん」と知って、妙に納得。
思いっきり「場慣れ」というか「余裕」を感じました。


で、ロードバイクを買おうと思っている人の背中を、あと一押しするために、

どんなものを買うかよりも、まずはこの3つが大事です。

1)買う店を選ぶ
2)保管場所を考える
3)走る時間を工面する

購入後、いろいろとわからないことが必ず発生します。例えばパンクの対応法や、ディレイラー(ギア)の調整など。それらを気軽に質問できて助けてくれるお店が絶対に必要になります。もちろん、自宅から近いほうが便利です。

自転車は屋根の下に保管することが原則です。もちろん、室内が理想的。たとえば玄関ホールなど。僕自身は職場の「検査室」です。走り終わった後は、毎回タイヤを水拭きして保管しています。

最低でも1週間に2回(30分以上)は走りたい。そうしないと、「たまに走ったときに」すぐに疲れてつまらなくなるから。最低限の練習があるからこそ、自転車が楽しくなります。
また、いわゆる「サイクリングロード」は実はロードバイクには危険であるために、基本的には一般道を走ることをおススメします。一般道が空いている早朝に走りたいです。


あとは補足的に、

4)なるべく早期にビンディングペダルを実装
5)乗り始めてから、だんだんとお金をかけていけばいい

ペダルは踏むだけでは楽しくありません。ビンディングで「引き足」を使うと全く別の乗り物になります。ビンディングは意外と簡単に慣れます。

コンポ(変速ギアやブレーキなどの総称)は、個人的には「なんでもいい」と思っています。もしもレースタイムを追及するなら、まずはタイヤ(ホイール)にお金をかけるべきかと。
と言いながら、私のロードバイクは超贅沢なコンポが着いていますが、、。
いずれにしろ、乗っていくうちに徐々に買い替えていけばいいです。

フレームのメーカーを優先したいという気持ちもわかりますが、
付き合いの深いお店で扱っていないなら、、、、考えてみてください。


ちなみに、私は、

”世話になっている店から勧められたので何も考えずに”

トンプソンというメーカーのバイクに乗っています。



何か質問があれば、ここに書き込んでいただければ、超絶速攻スピード覚醒でお答えさせていただきます。


また、もしも、実際に購入されて、その後、そこそこ乗り込んでいらっしゃるようでしたら、
(アーセナルのユニフォームを着て)そちらまで伺いますので、一緒に走りましょう。



………


日曜日。
朝10時に妻の実家(神戸)に到着。
その後、海水浴へ。
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林崎海水浴場。
ここに来るのは人生2度目。そんな群馬県民も珍しいだろうな。

暑いけれど、群馬よりは「涼しく」感じる。避暑地か??

浮き輪で遊ぶ子供の横で、トライアスロンを想定して練習。
波乗り気分でちょっと楽しい。
海で競泳をするのも、そんには難しくないのかも。


夜7時に神戸を出発。
24時に高崎到着。
あーーーー、眠い。
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by akogarehotel | 2015-08-10 03:04 | WCCFブログときどき絆ポップン | Comments(9)  

3人で、ツールド草津 平成27年8月4日(火)

3人で、ツールド草津 平成27年8月4日(火)



人はなぜ自転車に乗るのか…

がんばったことを誰かに伝えたいから?
走ることによって、何かがかわるかもと期待して?


…何を言ってんの!

そんなの 「おいしいお酒が呑みたいから」 に決まってるでしょ!
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………


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こんな暑い前橋、というか日本列島に住んでいて、
『おいしいお酒が飲みたくなったので』お友達をお誘いして、ちょっとそこまで行ってきました。

はるかなさん、rosuket師匠、ありがとうございます。



(往路)
AM6:25 新前橋駅 発
AM7:36 長野原草津口 着
AM7:41 JRバス 長野原草津口 発
AM8:10 JRバス 草津温泉ターミナル 着

(復路)
PM2:45 JRバス 草津温泉ターミナル 発
PM3:15 JRバス 長野原草津口 着
PM3:42 特急くさつ 長野原草津口 発
PM4:40 特急くさつ 新前橋駅 着


新前橋駅から始発の電車に乗って草津へ。暑くなる前に走りたいので早朝の出発です。
長野原駅からはバスで草津温泉まで。
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自転車はバス床下のトランクルームに積み込まれます。横に置かないと入りません。スペースの都合で5台くらいが精一杯です。今回は女性が一緒だったので、バスを利用しましたが、常識的には「自走しろ!」かも。


★長野原草津口駅~草津温泉
距離約10km。標高差500m弱。後半に10%区間が2km弱。
準備運動としてはちょうどいいスペックなのですが、、、、
 交通量が多く、路肩が狭い。
あまり楽しいコースではありません。


★草津温泉(草津国際スキー場・いわゆる天狗山)~殺生~白根山
(コースガイドへリンク)
 
天狗山-殺生(ロープウェイ乗り場)
距離5km。勾配は6%前後で、ところどころ10%。路面良好。爽快な林の中。

 殺生-白根山(ロープウェイ山頂駅)
距離9km。勾配は8%前後で、ところどころ10%。路面良好で絶景の連続。
近道をしたいならロープウェイに乗車可能。殺生から白根まで、自転車を分解せずにそのまま乗れます。
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H27、8、4現在、火山情報。
火口付近1kmのみ立入禁止。朝9時から夕方5時までなら道路は通行可能。
白根山ロープウェイは運行中。
残念ながらあのコバルトブルーの火口「湯釜」を見ることはできませんが、自転車バカには何も問題はありません。
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この日は、平日ながら夏休み。そこそこの交通量でした。
バイクや自転車も多数、お見かけします。
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★白根山-渋峠
距離約6km、登ったり下ったり。標高差200mくらい。
途中、万座スキー場近くに激坂があり、上りきったら絶景が広がります。
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★気温
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前橋が35℃。渋峠が22℃。
暑がりな私は、渋峠にいるときはTシャツと半ズボン。下るときに長袖ジャージ1枚を追加。
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★★★


親戚が草津温泉でホテルをやっていることもあり、僕は小学校の頃から毎年、草津で年越しを迎えてました。小学校低学年の頃は草津スキー場で遊び、高学年からは万座スキー場で年に2、3回の「合宿」。GWになると草津も万座も雪がなくなるので、万座に宿泊して、バスで渋峠スキー場まで行ってスキー。
大学時代は「私をスキーに連れてって」。志賀高原には大学の「授業」を含めて10回以上。

なので、この辺りは「庭」感覚です。

渋峠から万座までの道路(帰路)は、山スキーのツアーコースでもある。遭難の名所。三上博史が原田知世を追いかけて滑ったコース。
白根山頂から草津温泉までもスキーコースがありますが、こちらは安全。むしろ初心者向け。小学校の頃に何度も滑った。全長10kmくらい?

殺生から万座三差路までの道路は冬季閉鎖。毎年、通行止めが解除される日にツールド草津が開催されていたのですが、、、噴火可能性のため再開未定。
(万座は、三叉路ではなく「三差路」。最初の誰かが漢字を間違えたんだと思う、絶対に。)


あとは写真集。↓

なんとマンUユニのはるかなさん。
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いつもと同じrosuket師匠。
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師匠、遅いっすよ。
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あとは、まるでウォーリーを探せ。
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by akogarehotel | 2015-08-05 13:49 | 本気のサイクリング | Comments(6)  

八ヶ岳「小旅行」 平成27年7月25日(土)~

八ヶ岳「小旅行」 平成27年7月25日(土)~



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仕事を休んで3日間の夏休み。
恒例となりつつある八ヶ岳へ。(去年へリンク

前半はキャンプ場へ宿泊。
今年4回目となるキャンプは、ウッドペッカーキャンプ場。
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清里湖(大門ダム)の近くにある「トイレがもっともきれい」で有名なキャンプ場。1日に5回もトイレ掃除をしている。間違いなく僕の自宅よりもきれいだ。



土曜日。
家族は午前中のうちに出発。
僕は午後2時、仕事が終わってから、電車を乗り継いで、JR清里駅まで。
清里駅からは、レンタルMTB。
1日1500円(安い)。しかし、フロント3枚、リア7枚なのに、フロントディレイラーが動かない。2枚目で固定されたまま。。。タイヤの空気圧もあやしい。明らかに整備不良。だけど、お店の人は優しいし、、、
「お客が少ないから、あまり整備する余裕がない」という清里全体の経済事情のようです。

駅からキャンプ場までは、8%から9%の下り坂。距離は9km。
15分でキャンプ場に到着。
帰り道が心配だね。
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………


翌日は、家族で「登山」?「ハイキング」?「山歩き」?

『自転車でならアルプスも登るが、歩くのは50mだってイヤだ』

有名マンガのセリフですが、正にその通り。
そんな私でも気軽に登れる「飯盛山(めしもりやま)」へ。
清里駅から標高差500m、所要時間2時間の初心者コース。道中、幼稚園の団体ともすれ違った。大人なら文句を言わずに登りなさいということです。
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噂の”甘食”のような山が飯盛山。
山頂からは富士山も見えます。(写真中央左に雲がかかった山が富士山。)
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山頂でカップラーメンを食べる、のが「ツウ」らしい。
わざわざ重たい水を運んで、ガスバーナーでお湯を沸かして。
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………


翌日は宿泊地を移動。
家族は自動車で、僕は自転車を駅へ返却しつつ…

来るときには爽快に下った坂道を、今日は登る。8%で9km弱。天使4本ぶんか。
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オンボロMTBのクランクが何度もはずれそうになりながら、気温30℃の中を楽しくサイクリング。。。。
駅について、汗ビッショリ。水分と糖分補給はこれ。
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桃がまるごと1個入っていて、600円!

清里駅からはJR小海線に乗って、3駅。小淵沢駅へ。
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乗り鉄コメント:
「ご存知のように」小海線(小諸~佐久平~小淵沢)は国内最高標高を走る電車として有名。また、日本で最初にハイブリッド式車両を導入したのも小海線。「プリウス」よりも、ずっとずっと昔から、ハイブリッド車両が走ってたんですね。
清里駅は標高第二位の駅。最高標高駅はお隣の野辺山駅。野辺山には「SLランド」もあり、電車が好きなくせに自転車のほうが大好きなローディさんたちが多数、押しかけてます。


小淵沢駅からはタクシーでリゾナーレ八ヶ岳へ。
僕がホテルに着くと、すでに子供たちが粘土細工に熱中してた。


………


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「星野リゾート」という会社の発端は、ちょうど10年前にオープンした軽井沢の「星野温泉」。

中軽井沢から北軽井沢へ抜ける道沿いにある有名な「ハルニレテラス」周辺を再開発し、もはや本家の軽井沢駅周辺以上の人気エリアに発展させてしまった会社です。

その星野リゾートが、全国各地の「バブル以降につぶれたホテル」を買い取って「高級リゾート」として再生させています。
北海道のトマムや、箱根の「界」も星野リゾート。伊豆半島だけでも星野グループの施設が4ヶ所もあります。
リゾナーレ八ヶ岳も、昔は「なんちゃら小淵沢」という名前のホテルだったところです。今では予約困難で有名なホテルとなってしまった。そりゃ「小淵沢」よりも「八ヶ岳」だよね。

星野リゾートがあれば、小金を持った人間が集まります。おかげで地域全体が活性化します。小淵沢界隈は、清里駅周辺に比べて、明らかに活気がありますね。
(ちなみに、集まる小金持ちの中には、、、、今回、妻が「倍返しだ!」のご夫婦をホテル内で見かけたそうです。へぇー。僕なら、顔を見ても名前が出てこない自信があります。)



………


ここでもMTBレンタル。
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専門家に外注していて、さすがに整備は万全。「スペシャライズド」なので、軽くてビックリ。タイヤ以外は、ロード並ですね。こんなの初めて見た。
値段は、1日5000円しますが。


そんなMTBで「子供が粘土細工に夢中になっている間に」麦草くらいを目論んでいたのだが、、、、
自分が風邪をひいて、、、、
せっかくの自転車に乗ったのは、わずかに30分程度。
妻が「タクシーよりも高い」と。ごもっとも。



という、あっという間の夏休み。
帰り道は自動車で「いつもの」佐久甲州街道。もはや、このあたりは勝手知ったる我が道。少なくともコンビニの位置はほぼ完璧に把握しちゃったね。
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by akogarehotel | 2015-07-30 13:12 | あちこち旅行記 | Comments(0)  

SEKAINOOWARI twilight city 平成27年7月19日(日)

SEKAINOOWARI twilight city 平成27年7月19日(日)

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いわゆるセカオワに行ってきました。
(サッカー場に入るのはこれが人生初。デカいな、日産スタジアム。)


2日間で14万人を熱中させる彼らですが、ほんの数年前までは羽田空港近くのライブハウスでほそぼそと歌っていただけです。

7,8年前に「眠り姫」をリリースして、それをあの小林克也が大絶賛。
小林克也といえば、私たち世代にとっては神様です。
それ以来、僕もファンになっています。
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クレヨンしんちゃんの主題歌「RPG」で、お子様たちに人気となり、そのお父さん、お母さん世代も取り込んで、去年の紅白が初出場。
もはや、知らない人がいないくらいに成長してしまいました。

そのかわりにコンサートのチケットが入手困難になってしまいましたが、、、

「焼肉のタレごはん」で生活していた彼らが、出世していくのは本当に応援したいですね。

………

彼らが、誰からも慕われる理由は、
コンサートの最後に、マイクを通さない生声で、

「ありがとうございました!」

と深々と頭を下げることでわかります。
サザンのDVDを見ても、いつも桑田佳祐は「ありがとう!またやろうね」って言ってるし。

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…たとえば、代表曲のひとつ「不死鳥」はテンポ112。
これを心の中で歌いながら、ペダルを回すとケイデンス112。
3.33で時速42㎞くらいが維持できます。





★コンサートは5時半開演。しかし、5時半から1時間だけ、よくわかんない外人ラップグループが歌って踊ってました。事務所の都合でしょうが、観客のほとんどは冷たい視線。
しかも何度も「TOKIO!」と言って、盛り上げようとしていたけど、、、、

ここはYOKOHAMA!
東京じゃないの!
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by akogarehotel | 2015-07-21 12:05 | あちこち旅行記 | Comments(0)