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2181. 自走で八ヶ岳に行ってきました 平成30年8月14日(火)

自走で八ヶ岳に行ってきました 平成30年8月14日(火)




半年間の自転車中断で増えた体重が、元に戻らない。

今年は、途中でリタイヤするかと思った…


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当初予定していた「御巣鷹山・ぶどう峠」経由のルートが、直前の大雨で土砂崩れ。

仕方なく碓氷峠経由に変更。


しかし、ぶどう峠なら、通過予定時刻は午前6時だったのに対し、碓氷峠だと午前4時の予定。

真っ暗だよ~



………



深夜2時。

(正確には8月14日(火)の早朝2時)

家族が待っている八ヶ岳のホテルのランチに間に合わないといけないので、こんな時刻に出発します。


気温24

昨夜(といっても、つい数時間前)に大雨が降ったけど、暑さのせいで地面にはほとんど水が残っていない。

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何度も通いなれた道(前橋安中線)を通って、安中まで。

さらに、同じく通いなれた道(18号のわき道)を通って、

安中→松井田→横川へ。



ここまでなら、真っ暗でも恐くはない。問題はここから軽井沢まで。

走りなれた碓氷峠旧道にするか、一度も走ったことのない碓井バイパスにするか。


時刻はAM3時半。

真っ暗な横川の釜飯屋のベンチに座り、じっくりと考える。



碓井旧道:

昼間なら、有名な「めがね橋」を見ることができるが、夜中は真っ暗。

頭文字Dの豆腐店以外は、こんな夜中に走る車なんてありえない。

電灯は一個もないくせに、カーブは186個もある。しかし、舗装は良好だから、ライトで照らせば、センターラインをたどって走りきれるかも。勾配はせいぜい6%くらいの初心者坂道。

でも、道を見失えば崖下に落ちるし、熊やイノシシやポケモンが出てきてもおかしくない。昨日の大雨のおかげで、道に倒木や石が落ちていたら、パンクどころではすまないかもしれない。



碓井バイパス:

いわゆる国道18号。スキーバス事故で有名になってしまった。

一度も走ったことはないが、国道18号はトラックが多いことでも有名。そのぶん、クマや妖怪は出てこないと思う。国道だから、最低限の街灯は保証されているはず。



釜飯屋のベンチから、18号を眺めていても、ほとんど車が通らない。

対して、旧道の通る山のほうを見ると、街灯などなく、本当に真っ暗だ。

まぶしいくらいの超絶テールランプを2つ装備して、碓井バイパスを選択した。



………



旧道との分岐点を過ぎて、「碓井バイパス」峠が始まった。

旧道と同じく、バイパスも緩い坂道なんでしょ、と勝手に想像していたが、落ち着いて考えれば、

 バイパス → カーブが少ない → 急勾配

と、小学生でも分かる。


峠に入った途端に、8~9%の坂が続いた。

トラックはそれほど多くはないとはいえ、フラフラ走ったら危険極まりない迷惑走行。勾配が急だけど、安全のために最低限の速度を維持しないといけない。


結構、つらいぞ。


登坂車線がある2車線道路なので、交通量の少ないうちならナントカ走れるが、昼間はかなり危ないと思う。もう二度と走らないだろう。



そこそこ走ったところで、

『 ここから碓氷峠。カーブ48個。 』

という表示。おい!

しかも、バイパスだから、カーブひとつがとても長い。



さらに、それなりに走ったところで、

『 軽井沢まで10km 』

という表示。え~っ?!

この8%で、真っ暗で、あと10kmかよ。



↓真夜中の妙義山。奇岩。

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スピードを落としちゃいけないし、でも背中のリュックは重たいし、

気持ちがなえて、本当に、途中で引き返そうかと思ったくらいだけど、


やっとのこと、峠のてっぺんに到着。

カーブで32個め、軽井沢まであと5km残ってる。

軽井沢が峠の頂上でなくてよかった。


残りのカーブ16個と、さらに佐久に向けて、国道18号を下りつづける。

生き返った。



佐久から見る浅間山。群馬から見えるものとは、完全に別物だ。

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6時、佐久臼田のコンビニに到着。

ツールド八ヶ岳のときに、毎回お世話になるセブンイレブン。


佐久市の中でも、かなり八ヶ岳に近いところにある。

お尻も痛いので、ゆっくりと朝食休憩。



★★★



ツールド八ヶ岳の話。

中部縦貫自動車道が、まさにツールド八ヶ岳のスタート地点その場所まで開通した。前橋インターから1時間半で到着できる。

これなら、日帰りでOK!となるが、

なんだかねぇ。

ライバル開催のツールド草津が噴火のため、ほぼ再開不能なくせに、

あの運営では、八ヶ岳の参加人数は増えないんでしょうね。



★★★



佐久から野辺山・清里までは、何度も走った国道141号。

石ころの位置は無理だけど、コンビニの位置なら暗記している。

お尻さえ痛くなければ、あと2時間程度で走りきれるのだが…


痛い…


佐久臼田から、10kmほど走って、小海のローソンで「お尻休憩」。

そこから、また5km走って、松原湖のセブンで「お尻休憩」。


さて、ここから野辺山のローソンまでは休憩ポイントがない。約15km。

ゆっくり休憩して、水分補給。朝7時を過ぎたら、急に暑くなってきた。「おいしい水」を頭からかぶったら、冷たくて気絶しそうになった。


半年間、自転車を辞めていたために増えた体重が6kg。その後、いくら練習しても全然減ってくれない。その重りのせいで、お尻が痛いんだと思う。もう年だ。

最後の9%で3kmの坂をクリアすると、野辺山高原に到着。


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毎回見かける「うさぎ」。

待ち遠しかったよ。もうすぐゴールだ。


ここからは、5%前後の「平坦っぽい坂」を清里まで5km。意外と、ダラダラと疲れさせる。しかし、八ヶ岳が近くに見えるので、走る元気にはなる。


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長野県と山梨県の県境に来たら、最高標高地点。


あとは下るだけ。

交通量の増えてきた清里界隈を、ブレーキをきしませながら下り、

小淵沢へ向かって、八ヶ岳南面を走りぬけ、


午前10時、目的地へ到着した。

リゾナーレ八ヶ岳。


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よかった、ランチに間に合った。

シャワーを浴びて、当然の昼からビール。


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長女 『 お父さん、遅かったね。早くプールに行こう!ビールなんか飲んじゃダメでしょ! 』



★★★



リゾナーレ八ヶ岳には、いろいろな「ものづくり工房」がある。

うちの子供たちに人気なのは、「オーブン粘土」。小学生でもこんなものが作れる。


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僕は、こちらの「ステンドグラス工房」のご主人と仲良し。

以前、こんな作品を作ってもらった。

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主人のお子様はサッカーをやっている。僕が来るたびに背番号がランクアップして、

 45(バロテッリ)→27(ビアトリ)→11

今は、中学3年生で背番号11だそうだ。


『韮崎高校のサッカーは好きじゃないので、違う県かジュニアユースに行こうかと思っている』


という、かなり本格的なお子様だそうです。



★★★


2:00 前橋   標高100m

4:00 横川

5:00 軽井沢  標高1100

6:00 佐久臼田 標高700m

7:00 小海

9:00 野辺山  標高1300

10:00 小淵沢  標高1000


走行距離135km

休憩合計2時間

走行合計6時間

平均時速24km






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by akogarehotel | 2018-08-17 18:55 | 本気のサイクリング | Comments(0)  

2179. 某大会の上位3人 平成30年8月【追記】

某大会の上位3人 平成30年8月



3位に入賞した選手のお父さんから、FB友達限定で、うれしそうな書き込みが届きました。

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(見えにくくてごめん。1位、福井県科学技術高校の2年生。2位、熊本九州学院の3年生。3位、埼玉川越工業の3年生。)


インターハイの、1000TT

上位3人とも選手のお子様です。


1分5秒というのは、現在の選手の方々からしても、驚異的な数字らしいです。

十文字と言う人が話題になっていたときは、1分7秒くらいだったはず。


とすると、この3人の将来の活躍は間違いないでしょうから、

親子連携!



…よりは、お父さん同士の対戦!が観てみたいですね。



と送ったら、


 『 がんばらないとね 』


と、お返事をいただきました。

 自力出せこのやろ(^^)






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by akogarehotel | 2018-08-10 15:59 | 本気のサイクリング | Comments(0)  

2176. 赤城ヒルクライムのためのローラー練習 平成30年7月20日(金)

赤城ヒルクライムのためのローラー練習 平成30年7月20日(金)



気象庁が「熱中症の危険があるから、屋外での活動はやめてください」と言っている。

「やめたほうがいい」ではなく、「やめてください」と。



なのに、なんで高校野球が開催中なんでしょうね。

救急車を待機させているからいい、って、救急車はあなた個人のものではないし、搬送先の病院の職員は大迷惑してます。

他人の言うことに耳を貸さないくせに、熱中症になったから助けろとか、洪水が来たから救助しろとか、

世の中にはいろんな人がいます。



そう、世の中には、こんな季節でも、外で自転車に乗っている人がいます。

誰も褒めないよ。



………



赤城ヒルクライムに向けたローラー練習を2つ。

室内で、ガンガンにクーラーを効かせて、DVDを観ながら回しましょう。



【1】 ギア3.5、時速50kmで、10分から20


「師匠」から指示された練習です。

きつくて死にそうです…


「師匠」とは、rosuket師匠ではなく、その上の、イシケン師匠です。

もと競輪選手で、一応、本物の「師匠」です。


先日、お子様が、全日本選手権(U23)のロードで優勝しました。と言う意味でも本物の師匠ですが、そのお子様は競輪選手になるか微妙だとか。

現在は、競輪開催の検車係としてグリーンドームだけでなく、関東あちこちに出張中なのですが、出張の際に


 自転車道具は忘れても、デッキは忘れない


という三国志君主。

ということで、真夜中のボストンやらラウンドワンやらで、ご一緒するわけで、


『呂布は、飛翔中は、敵の火計にかからないんだよ』


 とか言うついでに、


『負荷かけてケイデンスもかけた練習すれば、坂での基本スピードが上がります』と。


僕のデュラエース(11枚)だと、

 8枚目が 3.57

 9枚目が 3.85


どちらで回しても、時速50km維持で、距離10km12分)やれば、十分に死にます。

夜、すぐに眠れてしまう。


『超絶強化の持続時間は「努力時間」なので、練習次第です』

と師匠。

実は、かなりの2次元オタクです。



【2】 片手ハンドルで高ケイデンス


もう一人の「師匠」であるハトポさんから指示された練習です。

今は「サンドイッチ屋さん」に身を隠していますが、この方も元競輪選手。

しかも、高校時代は、あの前橋工業高校のクライマーを担当していたとか。

今や、その面影は…

なくはないんですけど、本人が、


 『自転車とか、坂道とか、嫌いなんだよね』


とか、さらに、


 『パンよりも米が好き』


とか、サンドイッチ屋の風上にも置けません。


面影がないといっても、メタボという意味ではなく、むしろ「ムキムキ」状態。

今は、自転車以外の方法で筋肉を鍛えることに快感を感じているようです。


その筋肉バカさんが、僕の体を見て言うには、


『体幹、特に背中回りの筋肉が(ちょっとだけ)足りない。片手ハンドルでも体が揺れないようになればいい。』


ということで、


ギア3.33(7枚目)で、時速45km(ケイデンス110くらい)

距離666mを片手ハンドル、、333mを両手で流し、合計1km

これを8本(右手4本、左手4本)。


最初のうちはヘロヘロになったけど、だんだんと慣れてきました。筋肉が成長したってことですかね?



ちなみに、ハトポさんのお子様は、うちの子と一緒に卓球をしていますが、下半身のバネが「半端ない」です。やはり、蛙の子はおたまじゃくしですね。



★★★



今年は、久しぶりに赤城ヒルクライムに参加します。

「サイクルドクター」として。


任務は、「一般参加者としてレースに出場し、急病や事故のときに対応する」

となっていますが、


事故くらい自分でがんばれこのやろ


当日午後は水球の試合も予定されているので、ハードな1日になりそうです。






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by akogarehotel | 2018-07-21 16:02 | 本気のサイクリング | Comments(0)  

2135. ぐんまトラックカップ第3戦 平成30年3月10日(土)、11日(日) 

ぐんまトラックカップ第3戦 平成30年3月10日(土)、11日(日) 



どうやら、僕には死神が取りついているようです。

あるいは、妖怪「自転車落とし」。



………


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今日の仕事はグリーンドームで、ぐんまトラックカップの医務室担当。


高校生部門と社会人部門に分かれて、一人の選手が全種目を走る「オムニアム」という形式の大会。総合得点で優勝者が決まります。

3月なので高校3年生はお休み。1年生と2年生の「やや初心者」が中心。(だから落ちるんです。)

一方、社会人部門は本気の方々が多数。もうちょっとレベルが下がると、僕みたいなものも気軽に参加できるのでうれしいのですが。

(次回から、二日間のうちの片方だけの参加でもOK。とすると「誰でも参加できるよ」ということで、参加者が増えて底辺が広がることを期待します。)



高校生の競輪。危ないので少人数制。

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輪友会からは、カネコさんだけの参加。

↓競輪で突っ張り先行に入る。ちなみに、先頭誘導員は元S級選手のマツシマさん。

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高校生部門の優勝は、選手のご子息くん(高校1年)。前回につづいての連続優勝。もしかして、将来が期待できますか?車券を買えますか?

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大人部門の優勝は、大本命のSさん。前橋市在住、40代、もちろん元選手。まさに老いて益々盛ん。赤城ヒルクライムであと7秒まで追いついたのは、今や遠い幻。現時点では比べるのも失礼。

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………



カルテ:


今回も、初日スクラッチで鎖骨骨折。二日目ポイントレースで擦過傷。

ともに高校生。

技術よりは、経験が少ないので落ちるのでしょうね。こればかりは仕方ない。

しかし、これで勤務機会連続4試合で救急車出動。

無事ですまない記録を更新中。



………



今回、友人(医者)がピストに初挑戦。

フラットハンドルのロード(?)しか乗ったことがなく、ビンディングすら知らない。

陸上部。マラソン好き。某大学病院の医局長。


主催者さまが快 く「好きなだけ走ってていいよ」 と。

最初は、「芝生エリア」でウロチョロしていただけだけど、すぐにバンクへ。

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 『 コーナーの角度に驚いた。 』


と、当然の感想。しかし、すぐに、臆することなく「1周ダッシュ」。


 『 足がパンパン。。 』


とか言ってるけど、陸上部出身なので無視。


 『 こんな楽しいものが人生に存在したとは思わなかった。 』と


間違いなく、予想通りに、のめりこんでくれた。



問題は、仕事が忙し過ぎること。それさえ解決すれば、すぐにイシケンさんのお店へ行くと思います。

ちなみに、この友人はグリーンドームから徒歩数分の距離に住んでいるくせに、競輪を知らない。競輪場に来たのも、「自転車レース」を見たのも、今日が初めて。その感想は、


『 見ているだけで楽しい。 』


と、ポイントレースに熱心に見入っていた。

ギャンブルとしての競輪なら足が向かないけど、スポーツとしての自転車競技ならのめりこむ。そんな人種がたくさん存在すると思う。せっかくオリンピックがあるのだから、競輪業界はもっとスポーツ感をアピールすればいいのに。



………



大会二日目は昼過ぎに終了。


お弁当をもらったので、「テーブル席(18禁)」へ。

バンク内は片付けが終わったので、座る場所もないし。

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じゃぁ、当然の玉野。

当たるレースは当たったんだけどね。

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↑マークを間違えた。単位を「万」ではなく「百」にしちゃったよ。


三谷が強いのは分かっているし、三谷から買ったけど、鳥取は買わない。だって、鳥取じゃなくて取鳥だから。


そもそも、もろはしがかったじてんでかえろうかとおもった。






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by akogarehotel | 2018-03-14 20:04 | 本気のサイクリング | Comments(2)  

2114. 群馬トラックカップ(第二戦) 平成30年1月21日(日)

群馬トラックカップ(第二戦) 平成30年1月21日(日)



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少し日付が古いですが、群馬トラックカップというレースの医務室を担当させていただきました。

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去年10月の第一戦は、参加者が数人。ちょっと寂しかった。

今回は社会人20人、高校生20人。うれしい限りです。

次回は3月10日(土)、11日(日)です。みなさま、よろしくお願いします。



競技は全種目参加の「オムニアム」。

開催される全種目に強制的に参加させられ、総合ポイントで順位を決めます。

今回の種目は、200FD、1000TT、ケイリン、380m速度、3km、10km、ポイントレース16km

10kmとポイントレースは、初心者が混ざると危ない。参加者を2組に分けているけれど、今後、もう少し工夫が必要かも。



★★★



僕の仕事は、医務室という名の「待機」。

何かあれば対応、何もなければヒマ。

何もないといいんだけど…



20日(土)、10kmスクラッチの最終周回、4コーナー付近で落車。

鎖骨骨折。


落車は、明らかに高校生の初心者に多い。

力(脚力と持久力)がない、コーナーでよれる、他人を気にしないで車線変更する、など理由がたくさん。


一方、大人は自分の力を知っているし、無理をしないから、めったに落ちない。

大人で落車するなんて、4コーナーで自分勝手に内を突くようなゴミみたいな奴だけで、そんな奴は「大人」とは言えない。



参加者全員が無事に終わるということは、僕の仕事が全くないということで、もちろん、僕もそれを願っている。

だけど、まわりの競技役員が忙しそうにしている中で、自分だけ何も仕事をしていない、というのも肩身が狭い。落車があったらあったで、まぁ許す。慎んでお仕事させていただきます。

しかも、僕が「仕事」をしていると、みんなが優しくしてくれる。(僕の仕事ぶりのおかげで?)選手会長様や、松島さんと気兼ねなく話せるようになったし。


だからといって、落車なんて、少しも歓迎してないですよ!



………



ということで、日曜日、仕事が暇であることを想定して、自転車持参。

休憩時間にローラーでも乗れればいいかな、って。

ちゃんと白衣も持ってます。自転車用に、丈が短くなっています。

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ところが、主催者さまが気を使ってくれて、200FDを測定。さらに、バンクがあいている間に周回練習をしてよい、と。


え?!ひでき感激!!

参加者が休憩中に、貸切状態で周回させていただきました。もがき放題!

ドラムの練習のため、自転車に乗るのが2ヶ月ぶりということが、ちょっともったいなかった。

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………



今回のお仕事で、接骨医(女性)のかたとお友達になりました。

この方は、なんと、北村選手(群馬71期)の奥様。


申し訳ありませんが、北村選手には、何度も熱い声援を送った記憶があります。ごめんなさい…


なんて、話をしたら、優しくお返事をいただき、「今度自宅に遊びに来てください」と。

そんなこと言われたら、本当に押しかけちゃいますよ?

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高校生部門の優勝者は、その北村選手のご子息さまです。まだ高校1年生。


………



通常、医者を一日雇うと、(患者さんの有無に関係なく)10諭吉くらい必要になりますが、僕はこの「仕事」に報酬は頂いていません。

僕が、自転車が好きで、勝手に遊びに来ているだけです。

でも、こんなにたくさんの人と知り合いになれるので、本当に満足です。


医師免許の、きわめて有効な活用法ですね。

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by akogarehotel | 2018-02-01 18:11 | 本気のサイクリング | Comments(2)  

2095. 自転車封印 平成29年11月30日(木)

自転車封印 平成29年11月30日(木)




その前に、

もしも、医者が、

他人を殴ってケガさせといて、また医者をやりたいと言っても、無理。

アスリートだから、とか、ファンがいるから、とか、全く通じるはずがない理由。

「二人とまた相撲を取りたい」とか言っちゃった横綱も同罪だろ。


曹操でも怒って家臣を殺したことがある。

つまり、いまだに1000年前の概念で生きているってことか、あのあたりの国は。



………



もてぎエンデューロが終わり、しばらく自転車は封印。

決して悪い意味はなく、単に他に練習しないといけないことがあるので。


でも、体重維持のため、ランニングと水泳を続けます。

ということで、

 11月28日(火)

 11月29日(水)


 ラン(体重維持のため) 7km

 利根川サイクリングロードで往復7km

走り始めたら、ついつい本気に。いつのまにか時速15km(体感的)くらい。

走り終わったら、汗ビッショリでヘトヘト。翌日は体中が筋肉痛。

診察に支障があります。。。。



体重維持以上の目的はなかったはずなのに、、、

なんだかマラソンにでも出てみたくなった。



………



自転車のかわりに、練習するのは、これ↓

春までに仕上げないといけない。本気で毎日練習します。

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by akogarehotel | 2017-12-01 18:27 | 本気のサイクリング | Comments(2)  

2094. もてぎエンデューロ 平成29年11月26日(日)

もてぎエンデューロ 平成291126日(日)



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卓球のパパ友でもある、元競輪選手の瀬谷さんから、

 チームのエースとして、是非とも参加してください、と、

三度にわたって誘われたので、微力ながらお手伝いさせていただきました。


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↑どちらがどっち?



………



もてぎエンデューロ

自動車用サーキットを使用した耐久レース。

7時間、4時間、2時間、の3種類にそれぞれ、チーム、個人の部がある。

チーム戦はリレー形式で人数は自由。


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マトリクスをはじめとしたプロチームが参加する、ガチ率の非常に高いレース。素人足自慢的な冷やかし感覚で出走してはいけない。


参加人数が多いので事故も多い。

今回もドクターヘリが呼ばれて、それ以外に救急車は数知れず、目の前で2回落車を目撃し、イエローフラッグで巡航させられたのが2回。

事故の多いのは走っている選手のレベルが違うせい。速度の違う選手がカーブに侵入するとき、当然、コース取りが違う。遅い選手はインに切れ込み、速い選手はアウトへふくれる。

アウトへふくれる上級者に、インに近道したがる初心者がぶつかる構図。

毎回のようにドクターヘリにお世話になるレースだが、そもそもがF1サーキットなので主催者的にはむしろ「軽傷でしょ?」なのかも。


瀬谷さんに言わせると、

 「これ以上に安全なレースはないよ」

路面も良好、段差がない、車は通らない。納得です。



………



7時間耐久(チーム)、1周約5km

 私(4周)→セヤさん(3~4周)→アマノさん(1~2周)→私→

これを7時間繰り返す。


結果は、

 私        18周(90km

 セヤさん    14周

 アマノさん    8周

 臨時ヨコタさん 4周

で、合計44周(220km、平均時速30km

ありがたくたくさん走らせてもらいました。



ちなみに、優勝チームは、7時間で59周。

平均時速は40km以上。バカ?

個人の部の優勝は58周。バケモノ?


そんななか、こんなガチレースで、自分の後にラインができて、そのまま1周逃げさせてもらえると、ほんと快感ですね。他人の後を走るのも気持ちいいけど、やっぱり先頭で後から抜かされない、ってのはこの上ない快感。(リレーだから、疲れたら交替すればいいし。)



★魔の1時間

午後1時から2時までの1時間は、「4時間」組と「2時間」組がレースを中断していて、「7時間」組しかレースをしていない「魔の1時間」。

一気に人口密度が減少するので、ラインができない。自分と同じくらいの速度の人が近くに存在しないので、永遠に独走。


ちょうど、僕(4周)→セヤさん(4周)がこの時刻を担当。

4周(20km)の独走って、、、十分に死ねます。限りなく死ねます。

バンク50周だよ。



★★★



ということで、前日入りしてミーティング。別チームのrosuket師匠も。


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たまたま真岡でみかけたカウンターしかない居酒屋。



ミーティングの後は、調整練習。

旅先でゲーセン、が基本の僕ですが、バッティングセンターで妥協。

しかし、アルコール消毒しすぎたので、驚くほど当たらない。


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↑元野球部のrosket師匠。(いや、僕も野球部経験者ですけど。)





翌朝、5時起床で730分到着。

アマノさんが6時半ころに場所取りをしてくれたおかげでギリギリセーフ。

rosuket師匠チームメンバーを加えて、7人の大所帯。


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遠くからも目立つセンスの悪いジャージよりも、6番車のユニフォームと競輪ヘルメットがいい。

(ガチレースだけど、わずか数名のコスプレレーサーあり。)



午前9時にスタートして午後4時、終了。

休憩をはさむとはいえ、基本的に全距離(90km)を全力疾走なので疲れた。




全レース終了後の元競輪選手↓

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   したっ!!




帰り道。伊勢崎へ寄り道。

同じく元選手の駒村さんのラーメン「銀輪屋」へ。餃子をサービスしてもらっちゃいました。ありがとうございました。

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   したっ!







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by akogarehotel | 2017-11-27 18:50 | 本気のサイクリング | Comments(0)  

2090. 敦盛 平成29年11月7日(火)

敦盛 平成2911月7日(火)



…人生50年、

ついに、敦盛の年齢になってしまいました。

これで、いつ明智光秀に襲われても悔いはありません。



こじつけの誕生日プレゼントが2つ。



………



ひとつめ。

グリーンドームに行ったら、誕生日の記念写真を撮ってもらいました。↓

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関東地区プロ自転車競技会、いわゆる「地区プロ」

競輪選手による自転車競技会ですが、まったく宣伝もせず、極秘裏に開催されてます。グリーンドームの外には何も表示されてない。

1000mTTやケイリンのほかに、面白い競技がたくさんあります。どうして客に見せたがらないのでしょうか?

↓群馬の英雄、小林潤二選手。エリミネイションの全国覇者。

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↓ケイリン決勝で先行する平原。バンクの内から観戦できた。

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そして、上記の「判定写真」は「素人足自慢」。

プロの競技の合間に、素人にバンクを使わせるなんて、ホント申し訳ない。

その上、1着の人にのみ写真プレゼント。本当にありがたい。

なぜ、宣伝しないの?



足自慢の待機中には、ガールズの人と写真撮り放題。(俺は興味ないけど。唯一、加瀬選手の顔を近くでマジマジと見られたのがうれしかった。思っていたほど「男らしく」はなかった。)

なぜ、宣伝しないの?



輪友会のカネコさんは、わざわざ東京から仕事を休んでやってきた。

同じく「素人足自慢」で記念写真をもらって、大喜びでした。

こんな写真は、自転車か馬にでも乗らなければ、撮ってもらう機会なんてないからね。



あいかわらず、ドーム内に飲食物の販売はないので、餓死しそうでしたけど。



………



2つめはジャージ。

たまたま、本日のできあがり。日付的に「プレゼント」。

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rosuket師匠とハトポさんの2人が相談したデザイン。

僕は何も意見を言わず、完全にお任せ。


「最低注文数に達しない場合、僕が全て買い取る」と言ったら、全面的に広告を載せてくれた。


作った人の知能指数を示すデザインになっており、

これを着るには、勇気と度胸と男らしさが必要です。



ちなみに、某広告会社に、背面の書体を使った看板広告をお願いしたところ、

 『 品位に欠ける 』

と、速攻で断られた。


3年で50万の契約を断るくらいに、品がないらしいです。



………



この日は、

 仕事 → グリーンドーム → 仕事 → 自宅

で、帰宅したらケーキが。


「 ケーキ屋さんの閉店間際のギリギリだったので、何もなかった 」

という、あまりモノのケーキがありました。






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by akogarehotel | 2017-11-08 13:52 | 本気のサイクリング | Comments(4)  

2087. 某高校水球部OBトライアスロン部自転車特別練習 平成29年10月29日(日)

某高校水球部OBトライアスロン部自転車特別練習 平成291029日(日)



キャンプ場を一人で出発し、向かった先はグリーンドーム。

イシケンさんのグリーンドーム走行会。

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栃木の「走行会」も来訪とのことで、今日はたくさん。

さらに、栃木の「プロ」のかたまで来てます。赤星パンツの人が3人。その一人は神山拓也さんだそうです。(先日の松戸で、くそ選手に不利を受けたかわいそうな方です。)3人でチームスプリントの練習をしていた。


そんななかを、シロウトが走らせてもらうなんて本当に申し訳ない。

ほんと、ありがたいです。




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(目線を入れると逆に変かな?)

↑矢板トライアスロンに参加した後輩に声をかけたら、喜んで参加。

右側のアナザワ君は「アイアンマン」。アイアンマンレースの自転車の距離は180km

左側のセコ君は、赤城ヒルクライムで1時間6分。ハルヒルでは俺に負けたくせして…ということは、俺も頑張れば1時間くらいで走れるのか?



彼らは今日がピスト初挑戦。

最初は恐がっていたけれど、日ごろの鍛錬があるので、走行会が終わる頃には、もう問題なく乗りこなしている。

セコ君は、僕の時速40kmの周回に着いてきて、さらにラスト1周のダッシュも着ききって、あわや差しそうになってる。(と書いたけど、あと10年は差されっこない。)


まだ「本気のダッシュ」をしたことがないので、今回は1000TTは遠慮したが、次回は是非チャレンジさせてみたいね。ただ、2人とも僕と同じく長距離専門だから、タイムは期待できないけど。



………



自分のこと。


今日のタイムトライアルに向けて、乗り込んできたのに、

 1分20秒4

なんだよ、これ。。。


「スタートからのスタンディングがダメです。最初の半周だけで、2秒縮まります。」

とイシケン師匠。

こんなシロウトに対して、ありがたいご指導です。。。。



………



平塚競輪が台風にも負けずに開催中。

帰りに場外車券で、意図しない「走行会料」を払ってきたのは言うまでもない。

た、け、だぁぁぁぁぁぁぁぁ!





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by akogarehotel | 2017-10-31 22:33 | 本気のサイクリング | Comments(0)  

2082. 太もも育成計画 平成29年10月19日(木)

太もも育成計画 平成29年10月19日(木)



そろそろ話してもいいでしょう。


数年前、僕のところで働いていた女性が、競輪学校の入学試験を受けた。

同時に受験した児玉アオイを退け、一番時計で合格したものの、諸事情あり、現在は競輪選手にはなっていない。

その女性の1000TTのタイムが、1分17秒だったか、18秒だったか。


ということで、僕自身の目標タイムは、1分17秒。



………



ベストは1分20秒1。

まずは、1分20秒を切りたい。

なので、太もも育成中。

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基本的にピスト練習。


ローラー:持久力練習

時速43kmで距離15km

本来ならロード用の練習を、ピストでする。

ギアは50-16(3.12)。上ハンドルを持てないぶん、ロードよりもつらい。

本当は20kmくらい走りたいけど、そんなに暇がない。



ローラー:もがき練習

km全力

メニューは他にもありえるけど、まずは単純に。

1本終わると、5分休んで次。

何本もやりたいけど、時間の都合で2本くらい。いい大人なので。



特にもがきのときには、ハムストリングと大臀筋で「踏む」ことが大切。

ただし、そうするとピストがローラーの上を「はねて」不安定になる。ローラーから落ちそうになる。時速55kmを越すと、かなり危ない。

落車を防ぐ1つの方法は、引き足を同等に使うことだが、なぜかピストの引き足は大腿四頭筋に負担がかかる。おそらくギアが重たいため。


もう1つの方法は、体重を確実にサドルに乗せて、腹筋と背筋でピストをしっかりと押さえること。ハンドルに体重を乗せちゃダメ。前傾しちゃダメ。

サドルにしっかりと座る、基本中の基本ですね。


しかし、もがきは翌日に応えますねぇ。

自宅の階段を上るのもつらい。いい大人が…



………



DVDを観ながらのローラーは楽しい。

(もがき中は観れないけど)


戦国鍋を見終わってしまったので、今は、「ゲームセンターCX」。

昔懐かしいファミコン世代のゲームをよゐこ有野がひたすらプレイするだけ。全く知らないゲームがほとんどで、プレイ内容もだらだらしているけど、なぜか見入ってしまう。その「息抜き感」がいいのかも。

系列DVDを合わせれば30巻以上あるけど、これももうすぐ見終わってしまう。

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by akogarehotel | 2017-10-19 18:34 | 本気のサイクリング | Comments(0)