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ブセナ岬 海中展望塔 平成25年7月31日(水)

ブセナ岬 海中展望塔 平成25年7月31日(水)



毎年恒例の、あまり気が向かない、いとこ(義兄)のところへ旅行。

あまり気が向かない沖縄です。
子供たちは喜ぶからいいんだけど、、、大人的には沖縄にはあまり、、、、

それでも、
羽田空港で自転車を持ち運ぶ人たちをうらやましく思いながら、、、


………


沖縄のホテルで自転車を借りてサイクリング。


しかし、死ぬほど暑いんですけど、、、「暑い」よりも「熱い」が正しいかも。

海風が吹いているのに、少しも涼しく感じない。
ほんの10分で限界。。。


それでも、楽しそうに乗る子供たち。
大人も見習おう。
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ブセナ岬の海中展望塔。
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海にせりでた塔の地下。水深5mのところで海中を見渡せる。
南国の奇妙な魚たちが、数えきれないくらい泳いでいる。
もちろん、クマノミもいる。評判通りの観光スポット。
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しかし、歩いていくのは危険。
熱すぎる。
自転車を使うのも、安全とは言い難い。
無料のシャトルバスを使いましょう。



てことで、こんな季節に沖縄までロードバイクを担いでやってくる人たちって、、、?

一瞬、うらやましいと思った自分がバカ?
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by akogarehotel | 2013-08-01 16:01 | あちこち旅行記 | Comments(0)  

この本を読め 「エンゾ早川」 平成25年7月25日(木)

この本を読め 「エンゾ早川」 平成25年7月25日(木)

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「エンゾ早川」とは本の題名ではなく、著者名です。

この人は、ロードバイク界ではかなり有名な方のようだ。
外見も交流関係も成り立ちも物言いも、そして文才も。
茅ヶ崎という華やかな場所で、華やかではないトライアスロン専門店を運営していたが、だんだんとロードバイク専門店になってきて、、、

というオヤジが、
「ロードバイクを楽しみたい」と思うオヤジ達にやさしく丁寧に教えてくれる。そんな本を多数出版している。


著書がいくつもある中で、一番のオススメは?ときかれたら、これ。
「オトナになってからロードバイクをはじめた人が速く走れるようになるために攻略すべき3つの局面」
エイ出版社 1200円

私がロードバイクに初めて乗って1時間もしないうちに、腰痛と股間の痛みに苦しんだが、、、
「初心者は腰痛と股間が痛むので、、、こうすればいい、、、。」
と書いてある!

クロスからロードになったら、足首(ふくらはぎ)が疲れることが多くなったので、なんでだろう、と思ったら、、、
「初心者は、ふくらはぎが疲れるようなら大問題。こうすればいい、、。」
と書いてある!

ビンディングシューズをはきたくないなぁ、と思ったら、、
「初心者は、ビンディングシューズをはかないと、こうなるから、、、、」
と書いてある!

なんでオレの心が分かるの?
ま、フォームやペダリング技術を初心者用に解説してある本は他にもたくさんあるが、この早川さんのは書き方がおもしろい。
だから、楽しくあっという間に読めてしまう。

自転車に乗らない人でも読めばいい。
きっと自転車に乗りたくなる。


………


そんなテクニックガイドとは180度別物(?)なのが、これ。

「ジロ ディ 箱根」双葉社 1600円

分類上は小説となっている。
リアル小説というか、エッセイというか、日記というか。
茅ヶ崎から箱根の往復路を舞台に、著者とロードバイク仲間が成長していく様子を描いた「作品」。まるで冒険小説のように、ワクワクしながら、あっという間に読み通してしまう。

なかでも、「三枚橋交差点」の話。

(抜粋ではなく、文体を換えて要約。)
「あっちとこっちは別世界。
三枚橋交差点を直進するのは、有名な箱根駅伝の通路。坂はどちらかというと緩いが、交通量が多い。
三枚橋交差点を左折するのは「箱根旧道」。強烈な坂がいくつもあり、交通量が少ない。
私はこっちを登る。
たとえ自転車乗りだとしても、あっちへ行く人間とは価値観も生活観も違うので、絶対に交流することはありえない。」


ロードバイクに乗るのはいいとして、
なんのために乗る?
どこまでがんばる気がある?
その辺の著者の価値観をガシガシと感じることができる。
そして自分も「箱根を上りたい。もちろん旧道を。」と思わざるをえない。いてもたってもいられなくなる。


著者さんが言いたいことは、
「この程度のことは誰でもできることです。ただし、それなりの努力が必要。その努力に費やす時間がもったいないかもしれないので、効率よく努力する方法を伝授します。そうすれば、あなたにも、、、、、ができる!」


彼の著書は全て、努力が嫌いな人には読めない本。

…と書くと、まるで私自身が努力大好きの理想の人みたいに錯覚するので、
そうではなくて、
エンゾ『やれるもんなら、やってみな。、、ほら、これくらいできるだろ』
と挑発されているようなんです。
だから、コノヤロと思いながら、むざむざと挑発にのってしまうんです。
言い換えれば、

努力することが大嫌いな人でも、ついつい努力してしまう本。


で、驚いたことに、
この人の写真が各所で公表されているのだが、、
かなりご高齢かと思ったのだが、(^^)

私より2歳も年下だ。


最後に、彼の唯一の欠点は、、、
W大学卒業ってことだろうか。あやのいちさんと同じ。(ネット公開情報)


………


私には箱根はないが、榛名がある。
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by akogarehotel | 2013-07-26 18:12 | 本気のサイクリング | Comments(0)  

初心者目線の「落車」 平成25年7月24日(水)

初心者目線の「落車」 平成25年7月24日(水)


ま、そういう題名だから、、
というか、申し訳ない。。。。


今日の天気予報は雨。
しかし、降り出しは午後から。「朝は曇り」の予報。
だから、朝街道。
AM5:00に出発。いつものように利根川を北上。

しかし、、、
雨が降ってくるし、、、しかも大粒。音が聞こえるし、体に当たると痛いくらい。
仕方ないので、雨宿りしながら携帯で天気予報サイトを見る。

「AM6:00の予報 前橋 くもり」

おい、今、AM5:30。あと30分でやむのか?
とてもやむとは思えないほどの大雨。むしろ利根川沿いが通行止めになりそうで心配。

サイトの「詳細」をクリックしてみると…

「ここから先は有料です」

現時点で予報がハズレているサイトに、どうしてお金を払わなきゃいけない?


………


そんな理由で、大雨の中を吉岡温泉の手前で引き返してきた。
もう泥なんて仕方ない。帰ってから洗えばいい。★早く帰ろう。
それよりも、

「雨は滑る」

といわれてるから、★路面だけを注意して走ろう。

速度は?
雨は重馬場。なかなか速度が上がらない、と思ってメーターを見たら、
時速34km。意外と早い?速度を感じないのかな?


南部大橋をくぐって、前方にゆるい右カーブ。
路面の左端に水溜りがあるので、右へ寄ったら、、、、、

!!
前方から来た自転車と衝突。
気がついたときには避けられなかった。止まれなかった。
お互いの右ハンドルどうしが激突。もちろん、転んでビンディングが両足とも外れた。

というか、自分はいいから、相手は?

ぶつかった相手は野球部の高校生。
朝6時、雨なのに、これから練習。偉い。
で、さすが頑丈な高校生。荷物が飛び落ちたが、ケガもなさそうで、自転車も無事だった。
運がいい。オレの運がいい。
(これが横歩き婆なら命が?)
しかし、★まさか雨の中を自転車が来るとは思わなかった。
路面に注意しすぎた。


相手が、坂道を下ってきたところとはいえ、ロードバイクとママチャリ。止まらなければいけないのは私のほう。本当に申し訳ない。。
僕自身は右手右足に傷ができたけど、、よく言う「心のほうが痛かった」。


私の自転車は?
ハンドルが少しずれたかもしれない。でも、こんなものは主治医(自転車屋さん)に直してもらえる。
本当に、こんな程度で済めば、運がいい。


右手擦過傷、右足打撲、練習4日。


………


もう雨の日には絶対に乗らない。
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by akogarehotel | 2013-07-25 18:50 | 本気のサイクリング | Comments(3)  

初心者目線のサイクリングスピーカー 平成25年7月21日(日)

初心者目線のサイクリングスピーカー 平成25年7月21日(日)


道交法改正後、「自転車でのイヤホン、ヘッドホン禁止」となった。らしい。
(らしい、というのは、私自身、新聞やテレビを見ないので情報が全然わからないから。)

ただ、道交法改正に関係なく、イヤホン・ヘッドホンが危険なのは間違いない。

でも音楽を聴きたい。

ということで、ネットをいろいろ調べた結果、
「サイクリングスピーカー」
を発見。

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左から、レグロッターリエ、MP3プレイヤー、スピーカー。
下はレッグバンド。
(大きさを比べるため、WCCFカードを並べてみました。)

スピーカー:
Divoom バッテリー搭載ポータブルスピーカー iTour-20
USB充電で超長持ち。しかもコンパクト。ピンポン玉くらい。アマゾンで1700円。
音量は、最大にすると近隣に迷惑になるレベル。もちろん最大にはできない。


MP3プレイヤー:
ツタヤで2000円。1000曲メモリー可能。USB充電。

レッグバンド:
ダイソーで2本で100円。

合計3800円。
スピーカーの蛇腹部分をハンドルのすぐ後ろにレッグバンドでしばりつける。
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(上から見たところ)

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(右から見たところ)

ブレーキワイヤを挟まないように気を付ける。
落ちないように気をつかうなら、さらにビニールテープでとめればいいかも。


さて、結果は、、

悪い点:騒音が公害になるかどうか、、、
    歩行者が5m手前くらいになって、やっと音楽に気づくようだ。これなら許されるレベル?

悪い点:自転車自身の安全性。
    外界の音が聞こえにくくなる可能性があるので、あくまでも「サイクリングロード限定」で使用する。後ろから自転車に追い越される場合は、危険かもしれないが、それ以上に「より有用な点」があるので、これも許されるのではないか?



………

ということで、利点。

①音楽

音量に不満なし。この値段でこの出力はすごい。充電式だから、軽いし。
音質は、まぁ、屋外ならこれでOK?車のFMラジオよりは間違いなく良質。音割れもなし。
「音楽を聴く」ことに関しては、全く不満のないできあがり。

②ケイデンス練
要するに、音楽を聴きながら自転車に乗るもうひとつの理由。それがケイデンス。
もちろん、順調、良好。
「花火(96rpm)」を聴きながら乗ると、、、、、疲れる。。。。


③最大の効果!
「歩行者が振り向く」

それって迷惑じゃん、と思うかもしれない。世の中に常識人しかいなければ、その通り、迷惑でしかない。
しかし、、、世の中には、、、

サイクリングロードに横並び3列で歩くオバチャンとかいるわけぇ。
でもって、そいつらは、間違った健康意識で、毎日必ず歩いているわけぇ。
で、毎日、会うのに、毎日、横並びなわけぇ。
アリエンロッベン!

そんな糞に、道交法は、
「自転車は歩行者に対して、ベルを鳴らしてはいけない」
てわけぇ。まじかよ。おい。

うちの子供(小学生)ががんばって自転車で通ろうとしているのに、よけようともしない奴らを、法律は守ろうとしているわけぇ?


そんな人間以外の生き物も、音楽が聞こえると振り向くんだよね。
で、さすがにぶつかると痛いから、よけようとする。
いいんでない?
法律を守ると、これ以外方法がないわけだ。
ま、オートバイがエンジンを空ぶかししながら走るのも、そういう意味では一理あるのかもしれな、、、、、。


ついでに、本当に「人間以外の生き物」も振り向く。つまり、犬。

というか、
放し飼いの犬がサイクリングロードにいるって???どういうこと?
しかも、散歩用のひもを引きずりながら、、、、
ここは、法治国家?むしろ独裁国家のほうが、、、、、、。


AM530から700に石倉付近に出没する横歩き婆3人組
AM530頃に総社町に出没する放し飼い散歩オヤジ
PM630頃に吉岡町に出現する横歩きおねえちゃん二人



さすが群馬と言わざるをえない。


そんな場面に有用なサイクリングスピーカー。
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by akogarehotel | 2013-07-22 18:14 | 本気のサイクリング | Comments(0)  

初心者目線のケイデンス(2) 平成25年7月20日(土)

初心者目線のケイデンス(2) 平成25年7月20日(土)


久しぶりにゲーセンに行ってきた。
といっても、もちろん、生活がすべてロードバイクを中心に回っているので、ゲーセンもロードバイクに関する目的で。


ドラムマニアをプレイ。

キセキ ♪=94
花火(AIKO) ♪=96

天体観測 ♪=160
フレンズ ♪=160

キセキ、花火の基本リズムに合わせて足を踏めば、ケイデンス90rpm。

天体観測、フレンズの基本リズムの半分で足を踏めば、ケイデンス80rpm。

初心者の私には、当然、ケイデンス80でも十分に練習になる。
さらに、天体観測では、実際に半分のリズムで右足ペダルを踏む(バスドラをたたく)必要がある。
てことは、ドラムマニアで天体観測をひたすら(100円で8回プレイできる)繰り返したら、ケイデンス80が身に付くということか。。


ということを確認してきた。


………


信頼する聖書には、「初心者でも90から100」と書いてあるので、まだ先は遠いのだけど、

ケイデンス90てのは、かなり早い。
だからこそ、ギアをかなり軽くしないといけない。

とすると、、「いいこと」がいくつも発生する。

・ペダリングに余分な力が入らない。
  踏むのではなく、回転するから。ペダリングの形を確認できる。

・全身のフォームを確認する余裕ができる。
  踏み込む力が必要ないから、猫背にして腰(骨盤)を立たせることにも集中できる。

・腰が全然痛くならない。
  腰が立つと、痛くならないんです。これには驚いた。


ま、そのぶん「空回り」みたいなものだから、スピードが遅くて、せっかくのロードがもったいない、くらいに思われるかもしれないんですけど。


しかし、もうひとつ、いいこと。
・全然疲れない!

ギアが軽いからでしょうか。
街道から帰ってきても、筋肉に少しも疲労感がない。


。。。と思っていたら、これは錯覚。

その夜、というか、夜中になるころに、やっと疲労感が発生し、

足がだるくて、目が覚める!?


そんなことが、高校生の頃にもあったなあ。
疲れを感じずに、とことんやってしまうからでしょうね。



↓こんな景色を見たら、踏まずにはいられない。
夕焼けの榛名山
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ついでに、月。
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by akogarehotel | 2013-07-21 21:25 | 本気のサイクリング | Comments(0)  

初心者目線の「雨」 平成25年7月18日(木)

初心者目線の「雨」 平成25年7月18日(木)


当然、競輪は雨でも開催されるから。
(ちなみに、グリーンドームでさえ、雪の場合は開催中止。周辺道路事情のため。)

でもって、梅雨明けした途端に雨が降りだすのも日常茶飯事。


だから、雨の中でも遠慮なくロードに乗れるように「泥除け」をお願いしたのだが、、、、あえなく却下されたのは昨日の日記のとおり。
泥除けがないと、さすがに乗る気になれない。
舗装されたサイクリングロードしか走らないのに、背中じゅうが泥だらけになる。この泥はどこから来たの?
背中だけでなく、ポーチ、パンツ、ヘルメット、そしてバイクそのものも泥だらけ。もちろん、帰宅して洗い流せばいいのだが、、、、


砂埃 = 放射性物質


関東平野では、あと15年くらいはこの公式が正しいと思う。
バイクを室内に保管することを考えると、たとえ泥除けを装備したとしても、雨の中を走ってバイクを泥だらけにはしたくないなぁ。

要するに、雨の日は走らない。
これが「普通」。

で、水曜日の夕方。午後の予定がなく、乗り気満々だったのに、

突如、大雨。ドシャ降り。夕立だ。

仕方ない、今日はあきらめて早寝して、明日の早朝に乗り込もう。


そして、朝。(木曜日)
4時半。
雨。。。。
まるで、オレに自転車に乗らせたくないみたいだ。。。。
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by akogarehotel | 2013-07-18 17:16 | 本気のサイクリング | Comments(0)  

初心者目線のケイデンス  平成25年7月16日(火)

初心者目線のケイデンス  平成25年7月16日(火)



ケイデンスとは、1分間にペダルが回転する数のこと。

「まずは、ケイデンス90~100を維持して練習すべし」

と、いくつもの本に書いてある。

1秒間に「右、左、右」と回転したら、ケイデンス90。
初心者には、「意外と早い」。
平坦な場所で、大ギアにしていては、とてもじゃないけど、90なんて無理。

しかし、これくらい軽くないと「ペダルを踏んでしまう。」
ペダルを効率よく回す方法を習得するには、「軽いギアでクルクル回す」ほうがよいらしい。
実際にためしてみれば、確かに、その通りだ。
重いギアでは、上から下への力をかけてしまう。ペダルが6時の位置なのに、一所懸命に踏んでたりする。

(ちなみに、水泳の長距離は、考え方が180度違う。キック(バタ足)の回数をなるべく減らす。手を1回かくあいだに、足を1回か2回しか蹴らない。蹴る回数が増えればそれだけ水の抵抗が増える。少ないキック回数を有効に使うのがよいとされる。何も知らない水泳部の私は、当然、自転車でも大きくゆっくり回していたわけで。。。)


初心者が大ギアでスピードを出すフリをするのは、単に「オレツエー」にしか過ぎないわけだ。それにしても、「フォーム」とか「勉強」とか「理論」とかが、こんなに重要だとは思わなかった。


………


私の主治医は非常に「職人肌」の方だ。

主治医といっても、もちろん自転車の主治医。
先日、自転車の保管場所で、にらまれたが、先日は、

「雨天のときのために、泥除けをつけたい」と言ったら、、、

(私としては、雨が降っても乗るんです、偉いでしょ、みたいな気持ちがあったのだが、、、)

「雨が降っても自転車に乗るのは当たり前。ロードバイクに乗るなら、雨の日は背中が泥だらけになるのも当たり前。泥除けなんて着けません。」

と3秒で終わった。。。


また、今日は、ビンディングペダルを取り付けてもらったが、、

「すぐ外れるように、ゆるめの設定がいいのですが」というヘタレな私に、

「ゆるすぎるほうが危ない。きつくしておきます」と、愛のムチ。



そんな先生ですが、いつも機械油で手が真っ黒。
チェーンやシフトの調整の方法も丁寧に教えてくれるので、非常にありがたい存在です。
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by akogarehotel | 2013-07-17 12:57 | 本気のサイクリング | Comments(0)  

ペダルは「踏むな」 平成25年7月12日(金)

ペダルは「踏むな」 平成25年7月12日(金)


大学で水泳部の頃、
「速く泳げるフォームを教えてください」
と聞いてくる新入生に対する私の答は、
「フォームなんてものは、4000mを1時間で泳げるようになったら考えればいい。それまでは、ひたすら泳ぐ体力をつけろ」

と、根性論丸出しだったわけですが、
当然、自転車も「とりあえず乗り込む」教を信奉していたわけですが、


先日、本を買ってみた。
パンク修理の本を買いにいったついでに、目に付いたので買ってみた↓
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「ロードバイク ライディング 完全ガイド」


まさに「目からウロコ」
フォームに関する、いくつもの注意点と誤解が書いてあった。
そのいくつもあるうちの基本中の基本の1つ。

①ペダルは「踏む」のではなく「回す」。
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だって、競輪の解説者だって「今日は踏めてませんねぇ」とか言うから、
ペダルは踏むものだって思ってた。
でもよく考えれば、踏む=上から下。
ペダルが6時の位置(最下部)にあるときに踏んでも、力は全て無駄遣い。
回転の接線方向へ力をかけなければいけないのだから、6時の位置では後方へ「回す」べき。
本書には「靴底の泥を落とす感じで」と。
「踏む」でいいのは、ペダルが3時の位置にある一瞬だけだ。

今までは、ペダルがどこにあろうと、立ち上がるくらいに思いっきり踏んでいた。これでは完全にエネルギーのムダで、筋肉が疲れるだけ。
こんなんだから、「足首が疲れる」なんていう異次元なことを言っていたわけだ。


②前傾姿勢のとり方
スキーの前傾姿勢は、腰から、というか、足首から。なるべく体の低い位置から、が基本。
でも自転車の前傾は違った。
「へそより上から前傾」
腰は前傾ではなく直立。棒立ち。へそより上の上半身を猫背にするのが正しいらしい。おなかにボールをかかえるような感じで。
そんなこと知らなかった私は、腰を前に曲げて前傾。これでは腰が痛くなって当たり前らしい。


早速、本日の朝街道。
この①②を注意しただけで、これまで問題だった足首の疲れと腰の痛みが完全に消えた。この調子なら、平地ならば、どれだけでもロングライドできる。
フォームって大事だね。
気合だけでは解決できないことがたくさんある。


………

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マンチェスターユナイテッドのオフィシャル商品。10番。(選手名は入っていない。)
昨日、シマムラで見つけて即購入。
上下セットで1900円。
ゼロが1つ少ないわけではない。たったの1900円。
シマムラマジック?

赤じゃないから安い?
ま、マンUファンではない私には何色でもいいが、
「赤の26」も上下セット1900円で売ってた。
この2種類だけで、残念ながら「20」は売ってなかった。
ちなみに、「26」は香川。
「10」はハゲ。
「20」はファンペルシー。

でも、もしかして、13-14シーズンは?
ルーニーが放出されれば、ファンペルシーが「10」??
もしもそうなったら、超掘り出し物だ。
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by akogarehotel | 2013-07-13 13:51 | 本気のサイクリング | Comments(0)  

初心者ロード 平成25年7月10日(水)

初心者ロード 平成25年7月10日(水)


新品のジャイアントで、
初心者が、とりあえず、100km走ってみた。
月曜日に30km(渋川ゴルフ場往復)を1本。水曜日に2本。


ロードバイクって、すごいね。
本当にその性能には驚かされる。
10万円のバイクなので、クラス最安値というところ。
それでも、坂道を坂と感じないし、平均速度も余裕で30kmを越える。

しかし、、、

疲れる。

私自身は、乗るのはもちろん「初心者」だけど、
観るべきものは、いろいろと観ている。
フォームに関する本もそこそこ読んで、何よりも、
「競輪選手が腕を伸ばすのは、最後のゴール線だけ」
ということも知っている。
腕を90度くらい曲げて、でもなるべく前輪に体重をかけない、
そんなことを考えながら乗っているわけだが、、、

どうやら、今まで鍛えたこともないような筋肉を使うらしい。
足首が疲れる。
腰が疲れる。
10数km走ると、もう疲労感が出現する。ママチャリ(低サドルのママチャリフォルム)では、こんなことはなかった。
ダンシング(スタンディング)もヨロヨロ。そりゃ、タイヤが細いから当たり前なのだが。

要するに、(ママチャリで1000km走破したのに)まだ、体が全然できあがっていない。
これでは榛名湖どころか、グリーン牧場さえも無理。
もっと乗り込む必要がある。


………


ということで、7月10日は2本。
AM4:30 と PM6:00

気温が36度なんて日なので、昼間は絶対無理、というか夕方6時でさえも暑かった。
(いったい、地球はどうなってしまうのでしょう?早く原発をフル稼働しないと温暖化が止まらない。「止まらない」)


早朝5時前の赤城山。朝日が高い??
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西側に榛名山。いつも(夕方)とは違う映え方。
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そして夕方、この日、二度目の榛名山(渋川から)。夕焼け
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でもって、この直後、夕立。。。。
雨が降るのはかまわないが、雷は無理。休憩所にしばらく避難していた。
しかし、この「不良馬場」。本当に、ひどい。
帰宅すると背中とリュックが泥だらけだった。
ロードバイクにも泥除けが必要?
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by akogarehotel | 2013-07-11 17:54 | 本気のサイクリング | Comments(0)  

ジャイアント  平成25年7月8日(月)

ジャイアント  平成25年7月8日(月)


やっと来た。
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来た、というより、取りに行った。
無事に「2ヶ月で1000km」をクリアし、なおかつ、そのほかの3条件も(一応)整ったので、先日の日曜日に自転車店に受け取りに行った。

「屋根が付いているベランダに置いてはダメですか?」
と訊こうとしたら、途中まで話して、店主さんの顔色が変わりかけた。

はい、もちろん、室内に置きます。
ということで、「たておきスタンド」をアマゾンで購入。
9000円。
通常のネット販売より安く、しかも送料ゼロ。アマゾンすごい。

たておきスタンドも非常に優秀。限りなく省スペース。
で、これを作っている会社は「ミノーラ」。
…と、なんだかイタリアの会社かな?と思っていたら、、

「みのうら(箕浦)」という日本の会社だそうだ。
日本ってすごい。シマノといい、日本の技術は世界トップだね。
次は、ミノーラさんの3点ローラーを希望。


………

先日、自転車用の靴を買おうと思って、前橋市内の超有名自転車店へ行ってみた。神山が「前橋記念のイベントの休憩中に立ち寄った店」として、非常に有名。

ところが、、
やはり、敷居が高すぎた。

ビンディングじゃない靴が欲しい、と伝えたら、、

「ビンディング以外は置いていない。スニーカーでも履いたらどう?」
と軽くあしらわれた。
ちょっと悲しい。



………

この日は、自転車店から自宅まで乗っただけだけど、

すごいな、ロードバイク。
一踏みで時速30kmを越えるのはクロスと同じだけど、
それが、、、、全然疲れない。
クロスなら足首周辺がすぐに疲れるのに。

坂を上ってもまるで平坦を走っているような感じ?

「グリーン牧場まで行けたのなら、榛名山なんて軽く行けます」
と自転車店のおばさんに、あおられてきた。

いつ、いくか。今?
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by akogarehotel | 2013-07-09 09:45 | 本気のサイクリング | Comments(0)